Somos expertos en desmontar los faros para fijar la seguridad de tu coche y recuperar la transparencia de la mica de su faros.

Condensación Interna: La humedad puede filtrarse al interior del faro a través de sellos deteriorados o pequeñFigura grietas, empañando la mica y reduciendo la intensidad de la bombilla.

Lijado de la Resina: Una tiempo que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.

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Sellado Sellamos el poro del acrílico para evitar futuras contaminaciones. Protegemos el foco de riesgos próximos con ceras de maxima calidad. 100%

Si el daño a la mica es demasiado extenso o enrevesado para repararlo por cuenta propia, o si simplemente prefiere evitar el trabajo, existen alternativas profesionales. Los talleres de reparación de automóviles y los especialistas en detailing ofrecen servicios de restauración de faros.

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Cinta de Enmascarar: Para proteger las áreas circundantes de la mica durante el lijado y el pulido.

Antaño de emprender cualquier reparación, es aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para cerciorarse de que el vehículo cumple con los requisitos legales.

Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento Militar:

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En estos casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,seguidamente resellado luego que el pegamento que une la carcas y lente, por el calor del estrella, tiempo y disminución calidad presenta fisuras por las cuales se filtra el agua. Tiempo de trabajo 2-3 dias.